NOTA DEL EDITOR: Esta historia contiene una discusión sobre el suicidio. Hay ayuda habitable si usted o determinado que conoce tiene pensamientos suicidas o problemas de vigor mental. En EE. UU., llame o envíe un mensaje de texto al 988 para obtener ayuda. El Asociación Internacional para la Prevención del Suicidio y Amigos en todo el mundo tener información de contacto de centros de crisis en todo el mundo.
Ocho miembros del personal de la Óleo de los EE. UU. asignados al clase de ataque del portaaviones USS Abraham Lincoln intentaron suicidarse durante un período que incluyó cuando los barcos emprendieron operaciones de combate contra Irán y el portaaviones estableció un récord nuevo por su tiempo en el mar, según una carta del secretario provisional del servicio, que fue obtenida por CNN.
El secretario provisional de la Armada, Hung Cao, reveló la guarismo, que no se había informado anteriormente y cubre a los miembros de la tripulación de varios barcos que viajan juntos, incluido el portaaviones, en respuestas escritas a las preguntas planteadas por la senadora Kirsten Gillibrand sobre la ético y la vigor mental de la tripulación del USS Abraham Lincoln. Cao escribió que ningún miembro del servicio se había suicidado durante el despliegue.
La tasa de intentos de suicidio entre los marineros del clase de ataque Lincoln fue más o menos consistente con la de toda la Armada en servicio activo en 2024, el año más flamante para el cual el Pentágono ha publicado datos sobre suicidios. Ese año, la Óleo vio 356 intentos de suicidio entre sus aproximadamente 337.000 marineros en servicio activo.
“Desde el eclosión del despliegue de Lincoln, ha habido un total de ocho intentos de suicidio en todo el clase de ataque”, escribió Cao a Gillibrand, demócrata y miembro de los Servicios Armados del Senado, en una carta fechada el martes. “Este número incluye a la tripulación del Lincoln y a los marineros del ala aérea del portaaviones, el clase de ataque y el personal del escuadrón de destructores, los destructores de escolta y todos los escuadrones de aviación embarcados”.
Entre 6.000 y 7.000 marineros de la Óleo de los EE. UU. fueron desplegados como parte del clase de ataque Lincoln en aproximadamente media docena de barcos, y el portaaviones se mantuvo fuera del puerto durante más de seis meses mientras realizaba una incorporación tasa de operaciones de combate contra Irán.
“Ocho intentos de suicidio es increíblemente stop”, dijo a CNN un oficial marcial estadounidense, señalando que los recientes despliegues de grupos de ataque de portaaviones han tenido uno o dos por año. “La tensión de las operaciones de combate es mucho anciano que la de los despliegues normales. No hay escalas en puertos, alertas constantes, etc.”
La Óleo no respondió antaño de su publicación a una solicitud de comentarios sobre la carta.
“Lo que Trump y el secretario Hegseth descartaron como ‘informativo falsas’ resultaron ser condiciones graves y en maltrato para nuestros miembros del servicio”, dijo Gillibrand en un comunicado el miércoles a CNN. “Nuestras tropas y sus familias hacen inmensos sacrificios todos los días, pero el presidente los despidió con abierta errata de respeto. Que esta empresa pueda encontrar interminables dólares de los contribuyentes para bombas, salones de bailoteo y multimillonarios, pero no pueda hacerse cargo de nuestros miembros del servicio, es completamente inaceptable”.
El Lincoln se desplegó con varios medios de vigor mental a borde, incluidos cinco capellanes, un maestro de prevención integrado integrado, un psicólogo, un trabajador social clínico, tres técnicos de vigor conductual y un perro de instalación expedicionaria, según la carta de Cao.
CNN informó anteriormente que dos marineros asignados al clase de ataque Lincoln, uno del portaaviones y otro de otro barco, habían saltado por la borde en los últimos meses. Uno y otro fueron rescatados, dijeron funcionarios estadounidenses. A otros se les impidió saltar, según informes del Navy Times y Stars and Stripes.
En su carta a Gillibrand, Cao todavía confirmó que un marinero asignado al ala aérea se cayó del barco a principios de agosto, pero fue “rápidamente recuperado” y tratado por el sección médico del Lincoln. “Encima, un marinero intentó caer por la borde en marzo y fue detenido por sus compañeros. Ese marinero todavía recibió atención médica inmediata y luego regresó al puerto colchoneta”.
La Óleo dijo anteriormente en una comunicación a CNN: “No hemos observado un aumento en las ideas o intentos suicidas a borde del barco. Tomamos en serio el bienestar de cada miembro del servicio y contamos con profesionales religiosos, médicos y de vigor mental disponibles para evaluar y asaltar las inquietudes a medida que surjan”.
Un funcionario estadounidense todavía le dijo anteriormente a CNN que la Óleo no cree que exista una correlación entre la duración del despliegue y los pensamientos de autolesión, y que los incidentes de hombre al agua no son exclusivos de este clase.
Un miembro de la tripulación del Lincoln describió anteriormente a CNN que la ético en el portaaviones era muy desprecio y dijo que habían audición repetidamente sobre ideas suicidas por parte de otros miembros de la tripulación. Y había tensiones regulares en los servicios esenciales: los baños y las fuentes de agua rodeando del barco estaban cerrados con frecuencia y a menudo no había agua caliente habitable, dijo el miembro de la tripulación.
Pamela Brown de CNN acento con miembros del servicio a borde del USS Abraham Lincoln sobre el costo mental del despliegue
“Todos los días nos despertamos y escuchamos departir a nuestro capitán, esperamos desesperadamente y estamos ansiosos por acoger actualizaciones sobre nuestro regreso”, dijo a CNN el miembro de la tripulación, hablando antaño de que se ordenara al barco regresar a su puerto de origen en San Diego. El barco salió de Medio Oriente en agosto y se aplazamiento que regrese a San Diego en las próximas semanas.
Otros marineros a borde del Lincoln que hablaron con CNN describieron condiciones diferentes a sus despliegues anteriores, en gran parte oportuno al combate que ha impedido que el portaaviones haga escalera en puertos amigos. Los barcos pueden apropiarse nuevos suministros y permitir que sus marineros descansen y se relajen durante esas escalas en el puerto.
Esta historia se ha actualizado con detalles adicionales.
Davis Winkie y Pamela Brown de CNN contribuyeron a este referencia.
