El presidente Trump anunció el lunes un paquete de ayuda de 8 mil millones de dólares para ayudar a los agricultores estadounidenses a retribuir el diésel en esta temporada de cosecha.
El software de ayuda, anunciado en un mitin de campaña en Kansas y en las redes sociales, tiene como objetivo resumir los costos del combustible para los estadounidenses antaño de las elecciones de parte de período del próximo mes.
“Esta incertidumbre, asimismo me complace anunciar que el Sección de Agricultura lanzará un nuevo ‘Software de alivio de combustible para la cosecha’, que brindará a nuestros agricultores 8 MIL MILLONES DE DÓLARES en apoyo para compensar los costos del diésel durante esta temporada de cosecha”, publicó la cuenta de Trump en Truth Social (DJT).
“Cuando los republicanos ganen, aprobaremos aún más fondos para nuestros Grandes Agricultores, y los precios del combustible caerán tan pronto como termine la exterminio de Irán, ¡lo cual sucederá muy rápidamente!” añadió.
El Software de Ayuda para Harvest Fuel será administrado por el Sección de Agricultura de Estados Unidos. Trump le dio crédito al senador republicano Roger Marshall de Kansas por ayudar a impulsar la iniciativa.
La medida de la Casa Blanca se produce en un momento en que casi todos los rincones de la finanzas, incluidos la agricultura y el transporte, enfrentan crecientes costos de insumos energéticos.
Los precios del diésel el martes rondaron cerca de un promedio doméstico de en torno a de 6,32 dólares por bordado luego de alcanzar un récord en septiembre, impulsado por los conflictos en el Medio Oriente y Ucrania, así como por la limitada capacidad de refinación integral.
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El software de ayuda no reducirá directamente los costos del combustible, pero proporcionará pagos únicos a través de la Agencia de Servicios Agrícolas (FSA) del USDA para ayudar a los agricultores a compensar estos gastos.
A principios de este mes, la suministro Trump tomó medidas para vigorizar las restricciones al diésel teñido de rojo, un combustible exento de impuestos que normalmente se reserva para tractores y equipos agrícolas. La medida permite su uso en vehículos standard de carretera.
Inés Ferré es reportera de negocios senior de Yahoo Finance.
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